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便攜式小型液壓動力站組成與工作原理介紹
發(fā)布日期:2021.12.10 訪問量:6523

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液壓動力站可以驅(qū)動液壓渣漿泵、手持破碎鎬等液壓工具,它具有:工作效率高、體積小、重量輕與動力強(qiáng)勁等特點(diǎn),在公路養(yǎng)護(hù)、燃?xì)庾詠硭畵屝?、地震和消防救援作業(yè)中能提供可靠的動力源。

奔馬18HP液壓動力站

液壓動力站組成:

液壓動力站由機(jī)架、油箱、油泵、發(fā)動機(jī)以及除雜濾芯組成,其中:油箱、發(fā)動機(jī)、調(diào)壓閥、除雜濾芯以及除水濾芯均固定安裝在機(jī)架上,油泵安裝于油箱內(nèi),發(fā)動機(jī)的輸出端與油泵傳動連接,油箱上分別設(shè)置有第一進(jìn)油口和第一出油口,調(diào)壓閥包括閥體,閥體內(nèi)設(shè)置有閥腔,閥體上分別設(shè)置有與閥腔連通的第二進(jìn)油口和第二出油口,閥腔內(nèi)設(shè)置有與第二進(jìn)油口對應(yīng)配合的閥芯,閥芯內(nèi)設(shè)置有鋼球,閥腔內(nèi)還設(shè)置有調(diào)壓螺母,調(diào)壓螺母與鋼球之間設(shè)置有調(diào)壓桿,調(diào)壓桿與調(diào)壓螺母之間設(shè)置有彈簧,閥體上分別設(shè)置有與第二進(jìn)油口直通的第三出油口、與第二出油口直通的第三進(jìn)油口、以及與調(diào)壓螺母相配合的閥蓋;油泵的出油端、第一出油口以及第二進(jìn)油口之間依次通過管路相連通,第二出油口通過管路與第一進(jìn)油口相連通,第三出油口通過管路與液壓設(shè)備的輸入端相連接,液壓設(shè)備的輸出端通過管路依次與除雜濾芯、除水濾芯以及第三進(jìn)油口相連通。


液壓動力站工作原理:

便攜式小型液壓動力站工作時,發(fā)動機(jī)驅(qū)動油泵工作,使油箱內(nèi)的油液依次經(jīng)油泵的出油端、第一出油口、第二進(jìn)油口進(jìn)入調(diào)壓閥內(nèi),當(dāng)?shù)诙M(jìn)油口內(nèi)的油壓較大時,調(diào)壓閥的閥腔內(nèi)的鋼球在第二進(jìn)油口的油壓作用下抵觸調(diào)壓桿,使調(diào)壓桿上移,鋼球與閥芯之間出現(xiàn)軸向間隙,此時第二進(jìn)油口內(nèi)的油液一部分經(jīng)第三出油口流至液壓設(shè)備,以供液壓設(shè)備工作,另一部分則依次經(jīng)閥腔、第二出油口、第一進(jìn)油口回流至油箱中,從而起到泄壓的作用,在上述過程中,通過調(diào)節(jié)調(diào)壓螺母,改變彈簧的壓縮量,從而便能夠起到調(diào)壓的效果。液壓設(shè)備輸出端流出的油液,依次經(jīng)除雜濾芯、除水濾芯、第三進(jìn)油口、第二出油口、第一進(jìn)油口回流至油箱中,油液回流過程中,通過除雜濾芯能夠有效過濾掉油液中的雜質(zhì),通過除水濾芯能夠有效過濾掉油液中的水份。

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